2030 ସୁଦ୍ଧା ବ୍ରିଟେନ ପାରମ୍ପାରିକ ଇନ୍ଧନ ଯାନ (ଡିଜେଲ ଲୋକୋମୋଟିଭ) ବିକ୍ରି ଉପରେ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ଲଗାଇବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି। ଭବିଷ୍ୟତ ପାଇଁ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ବିକ୍ରିର ଦ୍ରୁତ ଅଭିବୃଦ୍ଧିକୁ ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ରିଟିଶ ସରକାର ଷ୍ଟ୍ରିଟ୍ ଚାର୍ଜିଂ ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ସବସିଡି 20 ମିଲିୟନ୍ ପାଉଣ୍ଡ ବୃଦ୍ଧି କରିବାକୁ ପ୍ରତିଶୃତି ଦେଇଛନ୍ତି। ପାଇଲସ୍, ଯାହା 8,000 ସର୍ବସାଧାରଣ ଷ୍ଟ୍ରିଟ୍ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲସ୍ ନିର୍ମାଣ କରିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି |
2030 ରେ ପେଟ୍ରୋଲ ଯାନ ବିକ୍ରି ଉପରେ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ଲଗାଯିବ ଏବଂ 2035 ରେ ପେଟ୍ରୋଲ ଟ୍ରଲି ଉପରେ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ଲଗାଯିବ |
ନଭେମ୍ବର 2020 ଶେଷରେ, ବ୍ରିଟେନ ସରକାର 2030 ରୁ ଗ୍ୟାସ୍ ଚାଳିତ କାର ଏବଂ 2035 ସୁଦ୍ଧା ଗ୍ୟାସ୍-ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ କାର ବିକ୍ରୟ ଉପରେ ନିଷେଧାଦେଶ ଘୋଷଣା କରିଥିଲେ, ଯାହା ପୂର୍ବ ଯୋଜନାଠାରୁ ପାଞ୍ଚ ବର୍ଷ ପୂର୍ବରୁ ଥିଲା।ଚାଇନାରେ ଘରୋଇ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକର ଚାର୍ଜିଂ ହାର ମାତ୍ର 40% ଅଟେ, ଅର୍ଥାତ୍ 60% ଗ୍ରାହକ ନିଜ ଘରେ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ ନିର୍ମାଣ କରିପାରିବେ ନାହିଁ |ତେଣୁ, ସର୍ବସାଧାରଣ ଷ୍ଟ୍ରିଟ୍ ଚାର୍ଜିଂ ସୁବିଧାଗୁଡ଼ିକର ଗୁରୁତ୍ୱ ବିଶେଷ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ |
ଏଥର ବ୍ରିଟେନ ସରକାର ଘୋଷଣା କରିଛନ୍ତି ଯେ ବର୍ତ୍ତମାନର ଅନ୍-ଷ୍ଟ୍ରିଟ୍ ରେସିଡେନ୍ସିଆଲ୍ ଚାର୍ଜ ପଏଣ୍ଟ ସ୍କିମ୍ ପାଇଁ 20 ମିଲିୟନ୍ £ ସବସିଡି ବ୍ୟବହାର କରାଯିବ।ଏହି ଯୋଜନା ବ୍ରିଟେନରେ ପ୍ରାୟ 4000 ଷ୍ଟ୍ରିଟ୍ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ସବସିଡି ଦେଇଛି |ଭବିଷ୍ୟତରେ ଆହୁରି 4000 ଯୋଗ କରାଯିବ ଏବଂ ଶେଷରେ 8000 ସର୍ବସାଧାରଣ ଷ୍ଟ୍ରିଟ୍ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ ଯୋଗାଇ ଦିଆଯିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି |
ଜୁଲାଇ 2020 ସୁଦ୍ଧା, ବ୍ରିଟେନରେ 18265 ସର୍ବସାଧାରଣ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲସ୍ (ରାସ୍ତାଘାଟ ସମେତ) ଥିଲା |
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କିମ୍ବା ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଯାନ କ୍ରୟ କରୁଥିବା ବ୍ରିଟେନର ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଅନୁପାତ ମଧ୍ୟ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି କାରଣ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଉପରେ ନୀତି ସ୍ପଷ୍ଟ ହୋଇଛି।2020 ରେ, ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଏବଂ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଯାନଗୁଡିକ ମୋଟ ନୂତନ କାର ବଜାରର 10% ଥିଲା ଏବଂ ବ୍ରିଟିଶ ସରକାର ଆଶା କରିଛନ୍ତି ଯେ ଆସନ୍ତା କିଛି ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ବିକ୍ରିର ଅନୁପାତ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ |ଅବଶ୍ୟ, ବ୍ରିଟେନର ସମ୍ପୃକ୍ତ ଗୋଷ୍ଠୀର ପରିସଂଖ୍ୟାନ ଅନୁଯାୟୀ, ବର୍ତ୍ତମାନ ବ୍ରିଟେନର ପ୍ରତ୍ୟେକ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନରେ କେବଳ 0.28 ଜନସାଧାରଣ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ ଅଛି ଏବଂ ଏହି ଅନୁପାତ ହ୍ରାସ ପାଉଛି।ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡିକର ବୃହତ ଚାର୍ଜିଂ ଚାହିଦାକୁ କିପରି ସମାଧାନ କରାଯିବ ସେନେଇ ସମସ୍ତ ଦେଶର ସରକାର ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଆବଶ୍ୟକ ବୋଲି ବିଶ୍ୱାସ କରାଯାଏ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଅଗଷ୍ଟ -03-2022 |